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Cisterna diesel de liga de alumínio para África 44m3 diesel líquido semi-reboque combustível a gasolina

44m3 Tanker a diesel

Navio-tanque a diesel líquido

Navio-tanque de combustível

Lugar de origem:

Henan, China

Marca:

CIMC LINYU

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Cisterna diesel de liga de alumínio para África 44m3 diesel líquido semi-reboque combustível a gasolina

Detalhes do produto

Utilização:

reboque do caminhão

Tipo:

Semi-reboque

Materiais:

Alumínio / liga

Tamanho:

11500*2550*3800

Carga útil máxima:

> 30000 kg

distância entre eixos ((mm):

5400+1310+1310

Massa bruta ((Kg):

40000

Massa do lancil (quilogramas):

5800

Volume do reservatório (m3):

40,2

Material do petroleiro:

Liga de alumínio

Meio de transporte:

Gás, diesel, combustível para aviões, querosene

Observação:

Tanque reto de 3 eixos

Destacar:

44m3 Tanker a diesel

Navio-tanque a diesel líquido

Navio-tanque de combustível

Termos de pagamento e envio

Preço

$11,339.10/units 1-4 units

PRODUTOS CONEXOS

32100/31800 KG Massa de carga nominal CIMC LINYU 8*4 Alumínio ligado

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Aço CIMC LINYU 48000 L Trailer de combustível para o transporte de petróleo bruto de forma eficiente

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Tanque de combustível de petróleo bruto de aço inoxidável de 46000 litros Semi-reboque para distribuição de camiões

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CIMC LINYU 48000 50000Lite Reboque de tanque de combustível 3 eixo 48m3 Semi-reboque de liga de alumínio

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Descrição do produto

Especificações

item	Valor
Utilização	Trailers de caminhões
Tipo	Semi-reboque
Materiais	Aço
Tamanho	11500 × 2550 × 3800
Carga útil máxima	> 30000 kg
Local de origem	China
	Henan
Nome da marca	CIMC LINYU
distância entre eixos ((mm)	5400+1310+1310
Massa bruta ((KG)	40000
Massa do perímetro (kg)	5800
Volume do reservatório (m3)	40.2
Material para navios-tanque	liga de alumínio
Meio de transporte	Gás, diesel, combustível para aviões, querosene
Observação	3 eixos de tanque reto, tanque interno duplo para manter o calor

Visão geral do produto

O tanque de líquido da série Linyu é um novo tanque leve de alto padrão, fabricado em aço inoxidável, aço carbono e liga de alumínio.
Os modelos de tanques incluem petroleiros, transportadores de líquidos químicos, transportadores de líquidos inflamáveis, transportadores de alimentos.e combinado com a procura do mercado internoO tanque foi redesenhado com base na análise de elementos finitos.
Dependendo das diferentes tensões em diferentes partes do tanque, usando aço de espessura diferente, garantimos o mais leve sob as normas e segurança relevantes.
Com uma forma e aparência únicas, o transportador líquido da série Linyu adotou o processo de pré-tratamento por explosão em partes da estrutura.Utilizando acessórios especiais para ferramentas do tanque e em conjunto com a soldadora de protecção automática, pintado inteiramente de acordo com os requisitos dos padrões de tecnologia de pintura de ônibus de passageiros de luxo, a aparência do tanque é bonita como o ônibus, e o
A qualidade alcançou o nível líder da indústria. possuído mais de 20 patentes de tecnologia, os produtos conformes com os padrões internacionais. Com a compatibilidade razoável, desempenho confiável, econômico,qualidade estável, os produtos podem satisfazer as diferenças de procura.

Características do veículo de transporte de líquidos (semi)

Projeto avançado: O método de análise de elementos finitos é utilizado para estabelecer o modelo de análise de esforço de todas as condições de trabalho e de design leve,para que a resistência e a rigidez do tanque sejam otimizadas em condições mais levesEstrutura antichoque: a placa anti-onda em forma de prato no tanque pode efetivamente dispersar a onda de choque, reduzir a tensão local da placa anti-onda e proteger o tanque.De acordo com as condições do meio e da estrada, a placa de onda adota o método de arranjo denso para tornar o corpo do tanque mais uniformemente estressado. estrutura do anel de reforço: estrutura de reforço externo do tanque de aço inoxidável é única na China;Quadro de rolamento completo, o tanque suportar a maior parte da carga, o peso do veículo é mais leve, o tanque não é fácil de deformar,
Produção profissional: máquina de soldagem automática TIG de 13 m avançada, tecnologia de controlo programável por PLC, processo de formação de latas: redução da soldagem, alta resistência,aparência suave, desempenho estável do veículo; conexão patenteada:
O quadro e o mecanismo de marcha adotam o sistema de fixação Huck BobTail de última geração do mundo para alcançar o mais alto desempenho, ligação segura e confiável de partes-chave;Segurança e protecção do ambiente: escotilha à prova de explosão, válvula de emergência de corte inferior (válvula de submarino), válvula de respiração, enrolamento do reservatório, arnês de vedação, recuperação de óleo e gás e uma série de dispositivos de segurança, anti-descolagem,anti-colisão, resistência ao fogo, melhorando simultaneamente a eficiência da carga, a segurança e a protecção do ambiente.

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Cisterna diesel de liga de alumínio para África 44m3 diesel líquido semi-reboque combustível a gasolina

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Navio-tanque a diesel líquido

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32100/31800 KG Massa de carga nominal CIMC LINYU 8*4 Alumínio ligado

Aço CIMC LINYU 48000 L Trailer de combustível para o transporte de petróleo bruto de forma eficiente

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CIMC LINYU 48000 50000Lite Reboque de tanque de combustível 3 eixo 48m3 Semi-reboque de liga de alumínio

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Semi-reboque de tanque

Semi-reboque do depósito de combustível de gasolina

Semi-reboque a gasolina